京东好车的速度相当快，首款车型已经在长沙工厂正式下线，新车预计将在“双十一”旗舰正式发布开售，新车还将搭载华为云车机，并支持99秒换电，值得一提的是，此前1号车已经拍出了7819.3399万的成交价，并迅速登上了热搜。
起拍价为1元，吸引了超21万人围观，第16分钟拍出1000万元，不到1小时已达2500万，最终以7819.3399万成交。不过，最终能否顺利成交，还不确定，因为参与此次竞拍的用户需要交100元保证金，竞拍成功者，保证金可抵扣货款，放弃支付或支付后取消订单，将扣除保证金100元。
也就是说，毁拍的代价也只需要扣除100元保证金而已，不管最终的结果如何，京东这波流量算是赚到了。
相比小米那样亲自下场造车，从生产资质到工厂拥有完备的产业链，京东参与汽车行业的方式，与华为有些相似，以自己擅长的领域，与第三方开展合作，在与广汽和宁德时代的合作中，京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节，电池承诺只换不修，采用宁德时代巧克力换电模式，电池可充可换，换电时间低至99秒。
新车的其他一些核心还包括：高强度钢超70%、搭配机械式半隐藏门把手，麋鹿测试成绩超75km/h等。老实说，瞄准10万级的售价区间，京东跨圈的定调还是比较务实的，但是相比埃安UT super，埃安UT的主销区间目前主要在10万以下，而埃安UT super虽然增加了换电补能、预计其他配置应该也会有所提升，但消费者是否认可，还有待观望。
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