最近网上有人找出问界2025年的新车代号，看起来问界品牌真要做出一些新变化，以前大家认为问界主要做智能SUV，比如M5、M7和M9这类车型，但现在出现不少以“O”开头的型号，明显在调整方向，O1A是M5的升级款，O1R是一款运动掀背车，这表示问界开始关注年轻用户和个性化市场了。
最让人意外的是O7这款车，官方说明提到它处于软膜车阶段并快速推进，这意味着生产线在加紧赶工，O7很可能成为问界品牌的第一款纯电轿车，这款车会搭载鸿蒙座舱和高级智能驾驶系统，直接与特斯拉Model 3和蔚来ET5竞争，我很好奇华为在投入技术后能否在轿车领域找到自己的发展步调，毕竟现在轿车市场竞争非常激烈。
还有个更猛的叫O2H，说是基于M9平台的硬派越野车，分成长轴和短轴两个版本，M9本身是高端智能SUV，用上三电机和800V架构加上高算力智驾，如果把这些技术搬到越野车上，传统越野车可能真要紧张起来，方程豹豹5现在主打硬派路线，但要是问界把智能系统放进越野车里，确实能拉开差距。
O32这款车可能瞄准家庭和商务两种使用场景，填补七座车型在鸿蒙座舱功能上的空缺，O15和O1L对应M6车型，说明中型SUV市场还要进一步细分，O2D可能是M10车型，定位比M9稍低一些，属于次旗舰级SUV，O89目前身份还不明确，有可能是皮卡或跨界车型，用来测试新技术的。
这些代号的后缀有特定含义，问界用A表示高级版本，R代表运动款式，H指硬核越野型号，D可能表示双用途车型，这说明问界内部已经形成一套命名规则，不是随意安排的，与理想汽车那种数字加字母的命名方式相比，问界的做法更像贴标签，让消费者一看就明白车型的用途特点。
比亚迪、小鹏和极氪已经在SUV和轿车领域站稳了脚跟，问界却同时发力三个相对冷门的车型——轿车、越野车和MPV，2025年实现量产是确定的，但具体上市时间还未公布，看来他们这次确实不打算只依靠SUV市场了。
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