底盘维修容易踩坑的地方
作者:旭威汽车网 发布时间:2025-11-21 13:56:55 阅读量:7543

各位车主朋友们,咱们聊聊修车那些事儿,特别是底盘维修,可得留个心眼儿!

有些维修店啊,配件质量差得不行,用些非原厂或者劣质的副厂件,比如下摆臂、减震器、球头这些,材质强度不够,用着用着就坏了,不仅底盘会发出奇怪的声音,操控感也变差,严重的话,行驶中可能直接断裂。

底盘维修容易踩坑的地方-1

那可就危险了!还有啊,有些师傅会夸大问题,利用咱们对底盘不熟,把一点小异响或者正常磨损说成大故障,忽悠咱们换一堆不必要的东西。

底盘维修容易踩坑的地方-2

维修工艺也不规范,装底盘件的时候,螺栓没按标准扭矩拧紧,开车时零件可能就松了甚至掉下来;换完减震器不去做四轮定位,轮胎就得不正常磨损。更别提有些师傅只换一个件,不检查相关的损耗件,比如换下摆臂时,球头和衬套的磨损情况也不看,结果新件装上,因为其他零件的问题,异响还是没解决。

维修完也不上路试试,底盘修好了不实际开开,可能出现的异响、共振或者操控问题就发现不了。比如换完半轴不路试,高速抖动都察觉不到。修完底盘剐蹭或者换件后,也不好好做防锈处理,裸露的金属表面不喷防锈漆,雨水、泥巴一泡就生锈了。

底盘维修容易踩坑的地方-3

沿海或者冬天撒融雪剂的地区,盐分和那些化学剂会让锈蚀更快,严重了可能把底盘结构件都给腐蚀坏了。还有啊,配件型号不对号,换底盘件时用错型号、规格,比如拿别的车型的减震器当原厂件用,车身高度就变样了,悬挂行程也变了;

或者刹车片和刹车盘不配套,刹车性能下降,还可能发出怪声。维修记录也不给全,不提供详细的清单和换件记录,咱们下次修车时就不知道底盘之前修过啥。比如没记下换下摆臂的时间和品牌,以后再出同样问题,就不好判断原因,可能还得再修一次。