2015年8月18日,ES车型正式上市,此次上市根据动力配置不同共有7款车型可以选择,售价区间为27.90-46.70万元。雷克萨斯ES(图片|配置|询价)定位中大型车,外观使用家族纺锤形前脸设计,视觉冲击力强烈,辨识度极高,并且能够凸显时尚年轻气质,整车线条流畅,车身修长,能够给人带来较强的气场。内饰做工精细,用料考究,受到消费者的好评。而且,这款车还有节能、静音和品牌口碑等优点,受到消费者的青睐。今天这辆雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版,是2016年的老车了,跑了13.2万公里,报价11.98万,虽然车龄较长,里程也较多,但是这款车的保值率还是不错的。
雷克萨斯ES最低售价:21.99万起最高降价:8.00万图片参数配置询底价懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车1.98万起 | 1471辆基本信息
雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版,新车含税价为38.70万,而现在的二手车报价是11.98万,2016年06月首次上牌,在此期间过户3次。

定位是中大型车,车身外观颜色为银灰色,内饰是浅色配色。车源地在阳江,上牌地是阳江。同时至今累计行驶里程是13.20万公里,该车符合国V排放标准。
具体配置信息

毕竟是2015款的车,所以对于配置的要求不再是多,而是要实用。雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版配备了全车无钥匙进入和启动、倒车影像、前排座椅电动调节、双区自动空调等配置。安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于75%同级车。
其中的全车无钥匙进入和启动是一个提高便捷性的配置,有了它们,不用随时把钥匙拿进拿出;而10个安全气囊,即便是现在也很能打,毕竟发生危险时,尽可能的减少伤害才是最重要的。
动力上搭载了2.5L 直列4缸,油电混合,E-CVT无级变速箱,换挡平顺,传动效率高,同时百公里油耗是5.4L(NEDC标准),远超2015款凯迪拉克XTS。
内饰
通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版的市场行情价是13.72万-16.12万,它的报价则是11.98万,报价低于市场行情价,同时保值率也高,因为它的保值率是44.62%,而同级车的是38.58%。
据估算,雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版的用车成本较低,因为它的用车成本是12468元/年,而同级车的最低用车成本是12468元/年,最高是21768元/年。
优势和缺点
优势:雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版的市场行情价是13.72万-16.12万,它的报价则是11.98万,报价低于市场行情价,还是有一定性价比的。配置方面,标配自适应巡航、全车无钥匙进入和启动、倒车影像、前排座椅电动调节等配置,使用比较方便。作为日系豪车品牌,雷克萨斯的品质还是得到消费者认可的,尤其是发动机,内燃机技术的出色,让这款车的燃油经济性很高。
缺点:虽然是2015款的车,但是也因为是2015款的车,所以很多智能化配置跟不上时代,只能是基础的使用了。车龄较长,里程也较多,养护成本较高,而且要考虑后期养护以及可能出现的故障问题,尤其是混合动力系统,更需要考虑长远的养护。雷克萨斯在国内的知名度一般,保值率也不是很高,会影响到再次出售时的价格。
雷克萨斯ES最低售价:21.99万起最高降价:8.00万图片参数配置询底价懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车1.98万起 | 1471辆雷克萨斯虽然是丰田旗下的高端品牌,但是在国内一直不温不火,这款雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版因为是混合动力车型,所以燃油经济性很高,如果平时用车比较多,其实还蛮适合的。只是该车的车龄较长,里程也较多,养护成本较高,而且已经过户了3次,还是要综合考虑。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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