广州车展上,乐道把问题摊开聊了
作者:旭威汽车网 发布时间:2025-11-23 22:36:07 阅读量:6088

2025年广州车展期间,乐道在展台安排了一场媒体交流活动。现场未发布新车或战略规划,主要围绕已有产品的后续安排进行问答。

关于L80车型,原计划2024年内推出,因L90生产排期调整,发布时间推迟至2025年上半年。具体上市时间尚未确定。渠道方面,团队表示正在推进非一线城市布局,但未透露具体计划或目标。

电池安全问题被多次提及。回应称,目前车辆使用的三元锂电池符合国家相关标准。由于用户多数通过换电站补能,对公共超充依赖较低。换电站具备电池外观检测和基础电性能筛查功能,可在更换过程中完成部分检查。

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智能化更新方面,计划在年底前对已交付车辆推送一次辅助驾驶功能升级,重点覆盖城市道路场景。能耗优化也在持续进行,近期一次软件更新对充电策略和驱动逻辑做了调整。

对于增程车型的市场现象,回应表示不同企业有不同技术路径选择。乐道目前产品均为纯电,补能依赖自有换电网络及家用充电桩。用户可通过换电站临时更换不同容量电池包。

BaaS(电池租用)模式允许用户在购车时选择是否买断电池。租用状态下,可在系统内申请短期或长期更换更大容量电池包。据现场介绍,L90用户中有部分选择较小容量电池包,在换电站覆盖较密区域可满足日常使用。

换电网络建设方面,提到部分省份已实现县级行政单位覆盖。新建站点会综合考虑地理位置、车流密度和运维成本,不设统一进度要求。川藏线等长途路线也有换电站投入运营。

关于行业合作,宁德时代近期推出的换电方案被问及。回应称,不同企业对换电技术的理解存在差异,短期内难以形成统一标准。蔚来参与了部分换电相关国家标准的制定工作。

明星合作方面,古天乐作为L90车主参与了本次车展互动。此前品牌也曾邀请其他公众人物到访展台,多为已购车用户。

整体交流内容集中在产品交付节奏、服务网络进展和功能迭代计划,未涉及市场预期、竞争分析或技术路线评判。展台以静态展示为主,未设置试驾或大型互动环节。

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