几个W就能体验美式豪华?20款凯迪拉克CT5,一手车况!
作者:旭威汽车网 发布时间:2025-11-09 20:29:51 阅读量:1153

凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)是凯迪拉克汽车公司推出的一款豪华中级轿车,作为凯迪拉克豪华后驱轿车家族的有力支柱,CT5凭借其流线型的设计、先进的技术和卓越的性能,自2019年首次亮相以来,便在市场上引起了广泛的关注。今天我们就为您带来一辆二手凯迪拉克CT5 2020款 28T 豪华型,这款车不仅继承了凯迪拉克品牌的经典元素,更融入了现代科技和设计理念,为消费者带来了独特的驾乘体验。让我们一起来探索这辆二手车的魅力所在。

凯迪拉克CT5最低售价:19.99万起最高降价:9.00万图片参数配置询底价懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈74万车友热议二手车10.58万起 | 998辆

今天和大家见面的这辆二手凯迪拉克CT5 2020款 28T 豪华型,上牌地、车源地均为浙江温州,上牌时间为2020年06月,表显里程4.00万公里,新车指导价29.97万,二手车报价12.99万,过户次数0次。支持分期购车,首付3.90万就能开回家。

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在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。

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在外观检测部分,这辆车的表现一般,可能是前任车主的驾驶技术一般,或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分还是存在一些瑕疵的,具体的瑕疵项分别为左后翼子板喷漆修复、右后翼子板变形。下面我们将为您展示具体的瑕疵实拍图。

左后翼子板经过了喷漆修复

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右后翼子板,变形

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除了外观检测,在车况部分,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。

在配置部分,这辆车配备了真皮座椅、全景天窗等配置,其中OTA升级和15喇叭BOSE音响同级领先。值得一提的是,凯迪拉克CT5全系标配了丰富的智能互联功能,包括车载导航、语音识别控制、手机远程控制等,使得驾驶者能够更加便捷地操控车辆的各项功能。同时,高配车型还配备了 advanced驾驶辅助系统,包括自适应巡航控制、车道保持辅助、前方碰撞预警等功能,显著提升了驾驶的安全性和舒适性。而在动力方面,凯迪拉克CT5同样表现出色。该车搭载了一台高效的涡轮增压发动机,提供了强劲的动力输出和平顺的加速体验。同时,精准的底盘调校和出色的悬挂系统,确保了车辆在各种路况下的稳定性和操控性。无论是城市驾驶还是高速巡航,凯迪拉克CT5都能为驾驶者带来令人愉悦的驾驶感受。

上面说的配置功能可能有所遗漏,不过也没关系,因为这些车辆的配置信息都可以从图片中获取,您可以结合图片中的内饰实拍图来感受一下这辆车的配置情况和内饰状态。

在车身尺寸部分,凯迪拉克CT5 2020款 28T 豪华型拥有较长的轴距2947mm,车身长宽高分别为4924mm、1883mm、1453mm,这样的尺寸设计使得车辆内部空间宽敞舒适,同时也有利于车辆行驶的稳定性。

动力部分,这辆车搭载2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,10AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。百公里加速仅7.3s,随时享受风驰电掣的快感。紧握方向盘,感受它迅猛而稳定的加速表现,10AT变速箱的丝滑换挡,让每一次驾驶都是一次极致享受。最大功率174KW,最大扭矩350N·m,这样的动力表现,无论是城市穿梭还是高速巡航,都能轻松应对。

在市场行情部分,该车报价低于全国均价,同时本车是2020款中配车,车况正常情况下性价比不错,值得考虑。这辆车的市场行情价为12.07-14.87万,该车报价12.99万,从价格上看,这辆车的竞争力还不错。需要注意的是,车辆的实际成交价取决于很多因素,像使用年限、行驶里程和车辆保养状态等。

在用车成本上,根据估算,这辆车的年均综合用车成本约13446元,不过这个费用因人而异,每个人的用车场景和用车强度不同,所以这个费用也肯定有所不同。

以上,就是我们对这辆车的全部介绍了,如果您对这辆车满意,那就赶快去试驾吧!

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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