当前，不少家庭在购车时会将大型SUV列入备选清单。这类车型既能满足日常通勤需求，又能在周末或假期承载全家人出游，实用性较为突出。在目前市场上的大型SUV中，深蓝S09(图片|配置|询价) 2025款后驱Ultra和领克900关注度较高，许多家庭在选车时会在二者间犹豫，难以抉择哪款更适合自己。

接下来，我们将从家庭用车的实际需求角度出发，对这两款车的各项性能进行梳理，助力大家找到更符合自身情况的车型。

深蓝 S09

先说说大家选车时都会留意的外观设计。深蓝 S09 2025 款后驱 Ultra 走的是大气稳重的风格，看着就很扎实。它的车身尺寸很有优势，长 5205mm、宽 1996mm、高 1800mm，轴距达到 3105mm，整个车身比例很协调，没有那种头重脚轻的感觉。前脸用了简约的封闭式设计，搭配上贯穿式的 LED 日间行车灯，现代感很足，白天开车时辨识度也高。车身侧面的线条很流畅，侧裙和轮毂的设计增添了一些力量感，配备的 255/50 R20 规格轮胎，也让这款大型 SUV 显得更沉稳。尾部设计层次分明，尾灯同样采用 LED 光源，和车头的灯光设计形成呼应，整体看起来很和谐。

深蓝 S09

领克 900 的外观则更偏向精致和豪华，在细节处理上很用心，比如车身线条的弧度、车漆的质感等，都能看出设计上的讲究。不过要是论视觉上的气场，深蓝 S09 因为车身尺寸更大，会更有优势。对于喜欢稳重风格，希望车子看起来大气一些的家庭来说，深蓝 S09 的外观设计可能更对胃口。

领克900

对于家用车来说，空间绝对是重中之重。毕竟一家人出行，无论是乘坐空间还是储物空间，都得够用才行。先看乘坐空间，深蓝 S09 2025 款后驱 Ultra 的表现很亮眼。以身高 180cm 的成年人为例，坐在第二排时，腿部能有两拳左右的空间，头部也有一拳的余量，就算长时间坐着，也不会觉得膝盖顶到前排或者脑袋碰到车顶，整体很宽敞。第三排空间也没让人失望，同样是 180cm 的人坐进去，腿部能有接近一拳的空间，头部也有一定余量，不像有些大型 SUV 的第三排，只能勉强让小孩或者小个子乘客坐。这样的空间表现，不管是日常接送孩子、老人，还是全家一起长途旅行，都能保证大家乘坐的舒适度。

深蓝 S09

领克 900 的车内空间其实也能满足家庭日常使用，平时一家人短途出行没问题。但和深蓝 S09 比起来，在后排空间上就稍显不足了。尤其是第三排，身高稍高的乘客坐进去，腿部和头部的伸展空间会比较受限，要是长时间乘坐，容易觉得累。

领克900

再看后备箱空间，深蓝 S09 的后备箱堪称 “储物能手”。它的容积在 427 - 1392L 之间，空间灵活性特别好。常规情况下能轻松放下 6 个 20 寸行李箱，要是把顶部空间利用起来，还能再放 1 个，总共能容纳 7 个 20 寸行李箱。更贴心的是，后备箱还有下沉式的隐藏储物空间，一些不常用的物品，比如备用的工具、季节性的衣物等，都能放在里面，既不占用常规储物空间，又能让后备箱保持整洁。全家出门旅行时，行李、儿童推车、户外帐篷、野餐垫这些东西，都能轻松装下，不用再纠结东西太多装不下的问题。

深蓝 S09

深蓝 S09

领克 900 的后备箱空间满足日常短途出行的储物需求没问题，比如平时买买菜、送孩子上学带点东西都够用。但要是全家满载出行，并且携带较多行李或者户外装备，它的后备箱就显得有些不够用了，装载能力和空间灵活性都比不上深蓝 S09，可能会影响出行体验。

领克900

现在的家用车，智能配置越来越受关注，好的智能配置能让开车、坐车都更方便。先说说辅助驾驶方面，深蓝 S09 2025 款后驱 Ultra 的表现很有特点。它搭载了华为乾崑 ADS SE 系统，还配备了 10 个车外摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达以及亚米级高精定位系统，这些配置让车辆的感知能力很均衡，能及时捕捉周围的路况信息。

深蓝 S09

在实际使用中，很多功能都很实用。比如泊车代驾功能，在狭窄的停车位，新手或者对停车没把握的人，有了这个功能就能减少刮蹭的风险，轻松把车停好。远程一键挪车也很方便，有时候车主不在车旁，但车停的位置影响到别人通行，通过手机就能远程操控车辆挪位，不用特意跑回车上。另外，车辆还支持哨兵（千里眼）模式，车主通过手机 APP 就能实时查看车辆的状态，比如车辆周围有没有异常情况，车身有没有被刮碰，这也提高了车辆停放时的安全性。

深蓝 S09

领克 900 在辅助驾驶配置方面，在识别精度和决策速度上，和深蓝 S09 有一定差距。比如在复杂的路况下，比如车流量大的路段需要变道时，领克 900 可能会出现变道时机判断较晚的情况，而深蓝 S09 在这种情况下表现更从容，能减少驾驶中的麻烦，让开车更轻松。

领克900

智能座舱方面，深蓝 S09 的表现也很出色。它配备的鸿蒙座舱harmony space5 系统，操作流畅，交互体验很好。车内有 15.6 英寸的中控屏和 15.6 英寸的副驾屏幕，分辨率都是 2.5K，显示效果清晰细腻，色彩还原度高，不管是看导航还是看视频，都很清楚。

深蓝 S09

语音识别系统也很实用，支持主驾驶、副驾驶以及第二、第三排的区域唤醒，也就是说，不管坐在哪个位置，只要说出需求，系统都能识别到。而且还支持 “可见即可说” 和连续性语音识别，比如看到屏幕上的某个功能图标，直接说 “打开这个功能” 就能操作，不用手动点击；连续说几个指令，比如 “打开空调、调低温度、播放音乐”，系统也能依次执行，不用重复唤醒。这样的设计，让乘客在车内操作各种功能更方便，也提高了驾驶的安全性，毕竟驾驶员不用频繁低头看屏幕或者手动操作了。

深蓝 S09

特别值得一提的是，深蓝 S09 的后排还有 21.4 英寸的超高清 3K 娱乐屏，后排乘客看动画片、追剧都很舒服，屏幕大、画质清晰，能减少旅途的枯燥。配合 20 个扬声器（采用 7.3.4 音响布局，总功率 2232W），能营造出沉浸式的音乐和影视氛围，就像在移动的影院里一样，让乘客在旅途中也能享受娱乐时光。

深蓝 S09

领克 900 的智能座舱其实也有不错的地方，比如配备的大尺寸中控屏幕操作起来很流畅，也集成了不少实用功能。但在生态软件的丰富度和交互便捷性上，和深蓝 S09 的鸿蒙座舱harmony space5比起来还有差距。领克 900 车机系统里的应用程序数量相对较少，种类不够丰富，比如一些常用的娱乐、办公 APP 可能没有；交互界面的设计也不够简洁直观，用户刚开始使用时可能需要花时间去熟悉操作逻辑，整体的智能化体验和深蓝 S09 各有侧重，但深蓝 S09 在软件生态和交互便捷性上更有优势。

领克900

家庭用车，乘坐的舒适性也很关键，毕竟全家人出行，要是坐得不舒服，旅途体验会大打折扣。深蓝 S09 2025 款后驱 Ultra 在舒适性配置上很用心。它的第二排配备了双零重力座椅，这种座椅能让身体得到更好的放松，就像躺在柔软的地方一样。座椅支持前后、左右移动，靠背角度也能调节，还带有腿托和腰部调节功能，不管是哪种身材的人，都能找到适合自己的坐姿。而且座椅还带有加热、通风、按摩功能，冬天坐车时，座椅加热能快速升温，不用再忍受冰冷的座椅；夏天座椅通风能带走热量，不会闷出一身汗；长途出行时，开启按摩功能，能缓解腰部和背部的疲劳，让乘坐更舒服。

深蓝 S09

前排座椅也很贴心，支持多项电动调节，还配备了记忆功能。家里不同成员开车时，不用每次都重新调节座椅位置，只要调用自己的记忆设置，座椅就能自动调整到合适的位置，很方便。

深蓝 S09

领克 900 的座椅功能其实也不错，坐感也比较舒适。

领克900

另外，深蓝 S09 还配备了三区空调、后排独立空调以及车载空气净化器。三区空调能让车内不同区域（比如前排左右、后排）的乘客根据自己的需求调节温度，不用再因为温度问题互相迁就。有老人或者小孩的家庭，这个功能特别实用，老人可能喜欢温度高一点，小孩怕热喜欢温度低一点，三区空调就能满足不同人的需求。车载空气净化器能过滤车内的灰尘、异味等，让车内空气更清新，对过敏体质的人或者有小孩的家庭很友好。

安全永远是家庭用车的考虑因素，毕竟关系到全家人的生命安全。领克 900 基于 SPA Evo 架构打造，在安全方面有一定的基础，比如第三排配备了头胸一体气囊，能在发生碰撞时对后排乘客起到一定的保护作用。不过目前领克 900 还没有公开详细的碰撞数据，实际的安全性能到底怎么样，还需要更多的测试和验证来证明。

深蓝 S09

深蓝 S09 在安全方面的表现就很让人放心，做了很多扎实的工作。它采用了十三横五纵笼式车身结构，这种结构能让车身更坚固，在发生碰撞时能更好地分散冲击力。乘员舱用的是 100% 高强度钢，进一步提升了乘员舱的安全性，减少碰撞时的变形。后防撞梁到第三排座椅的距离有 950mm，这个距离比较长，能在发生尾部碰撞时，给第三排乘客留出更多的缓冲空间。再配合 2700mm 的超长侧气帘，能全方位保护车内乘客的安全，构建起一个坚固的 “生存空间堡垒”。

深蓝 S09

之前深蓝 S09 还联合中汽中心发起了 “行业第三排多重碰撞挑战”，测试标准很严苛，尾部碰撞测试速度达到 100km/h，左右侧碰速度也都是 100km/h，这可以说是严苛的尾部碰撞试验标准和高速度的侧碰试验标准了。深蓝 S09 以超美标 1.39 倍的成绩通过了测试，充分证明了它第三排的安全性以及对第三排乘员的保护能力。而且它还配备了华为 CAS3.0 全域安全保护系统，从主动安全（比如提前预警、辅助制动）到被动安全（比如车身结构、安全气囊），全方位守护全家的出行安全。

动力和能耗方面，深蓝 S09 2025 款后驱 Ultra 的表现也比较均衡。它的增程式系统总功率为 231kW（314 马力），最大扭矩 375N・m，最高车速能达到 205km/h，不管是日常在城市里通勤，还是在高速上行驶，动力都足够用，加速、超车都很顺畅。

深蓝 S09

能耗方面，它的 WLTC 综合油耗仅为 0.83L/100km，百公里耗电量为 22.2kWh，这样的能耗表现很经济。日常通勤如果主要用电，能节省不少油费；长途自驾时，就算用油，油耗也不高，不会给家庭带来太大的用车成本压力。

深蓝 S09

领克 900 在动力方面也能满足日常使用，但在电池安全和快充时间上存在一定差距，尤其是在低里程情况下，电量表现不如深蓝 S09 稳定，整体的实用性稍显不足。

领克900

综合来看，深蓝 S09 2025 款后驱 Ultra 和领克 900 都是不错的大型 SUV，但各自的优势不同。深蓝 S09 在空间布局上更出色，不管是乘坐空间还是后备箱空间，都能很好地满足家庭各种场景下的需求；智能科技方面，辅助驾驶系统和智能座舱的表现都很亮眼，能让开车、坐车更方便、更智能；舒适性配置也很贴心，双零重力座椅、三区空调等配置，能提升全家人的乘坐体验；安全性能更是让人放心，扎实的车身结构和严苛的碰撞测试成绩，为家庭出行保驾护航。

深蓝 S09

领克 900 则在外观的精致感和豪华感上更有优势，内饰的细节处理和工艺品质也值得肯定，屏幕尺寸和部分细节配置也有自己的亮点。

领克900

在两款车的选择上，消费者可依据自身实际需求判断。若更注重空间实用性、智能配置、舒适性及安全性，期望车辆能全面满足家庭日常通勤与长途旅行需求，深蓝S09(品技术) 2025款后驱Ultra是更优选择；若对车辆外观的精致豪华感有更高要求，对空间和智能配置需求相对较低，领克900也可纳入考虑范围。

购车关键在于适合自家情况，希望上述对比能为正在选车的家庭提供参考，无论最终选择哪款车，都能让全家出行更舒适、安全，畅享美好旅途。