别光盯着53秒下线一辆车了，那只是广汽的“肌肉秀”。京东造车这盘大棋，真正的看点，其实是那辆拍出7819万天价、现在却悬而未决的“001号”！
AION UT最低售价：6.68万起最高降价：0.30万图片参数配置询底价懂车分3.38懂车实测空间·性能等车友圈1.5万车友热议二手车5.68万起 | 30辆今天，京东、广汽、宁德时代三巨头联手的“埃安UT Super”在长沙下线，消息一出，大家都在惊叹“京东速度”。但咱们得想明白，京东在这场合作里，最核心的武器从来不是造车本身，而是它无与伦比的“流量玩法”和“用户心智”。
你想想，一辆还没大规模量产的车，001号就敢拿出来搞4小时、23000多次的激烈竞价，最后拍出近8000万。这哪是卖车？这分明是一场精心策划的“事件营销”！京东用这种方式，在车圈里扔下了一颗重磅炸弹，瞬间把所有人的目光都吸了过来。至于最后成交与否，或许根本没那么重要，重要的是，它已经成功让“京东造车”这四个字，和“高端”、“稀缺”、“万众瞩目”这些词牢牢绑在了一起。
所以，53秒一辆，说的是广汽的制造实力；而那7819万的“001号”，暴露的才是京东真正的野心——它不是要再造一个传统车企，而是要用互联网的逻辑，给这个百年行业来一次彻底的“降维打击”。
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