昨天在雁栖湖办了发布会，第五代瑞虎8(图片|配置|询价)正式上市了，距离它开始预售才过去七天，节奏确实很快，现在很多品牌都在推新能源车，这辆车却不提电动的事，而是提出“油电同智”的说法，意思很明白，燃油车同样可以实现智能功能，大家可以亲自体验看看。

这次新车出了两个版本，一个叫虎款，一个叫豹款，虎款看着稳重，前脸用了大格栅和镀铬点阵设计，车灯是一体式的，适合家里长辈或者喜欢传统风格的人开，豹款就是年轻人的选择，分体式大灯、蜂窝中网、隐藏排气这些元素都安排上了，运动感很足，两款车的轴距都是2825mm，空间大小没差别，不管选哪个都不会吃亏。

内饰提供了两种选择，分别是“晨曦山林”和“星河丛林”，“晨曦山林”搭配的是15.6英寸横屏，“星河丛林”配的是13.2英寸竖屏，你可以根据自己喜好来选，仪表盘统一都是10.25英寸液晶屏，座椅材料用的是OEKO-TEX认证的环保面料，闻起来没有刺鼻味道，长时间乘坐也不会觉得闷热，现在健康座舱已经不是宣传噱头，而是实实在在的需求了。

这款车的定价很有竞争力，舒适型起售价9.99万，限时优惠还能降到9.29万，再加上置换补贴最高1.2万，直接进入10万以内的价格区间。四款配置从入门到旗舰都有覆盖，旗舰版增加了两个毫米波雷达，能够实现盲区监测、开门预警和紧急车道保持功能，达到L2+级别辅助驾驶水平。最关键的是全系标配高通8155芯片，很多同价位燃油车还在用旧款芯片，这款车已经走在前面了。

车机系统用起来很方便，语音识别能做到“看到什么说什么”，用户说的话它都能理解，还对各种方言做了专门优化，手机投屏功能支持华为HiCar和苹果CarPlay，安卓手机和iPhone连上线就能直接使用，不需要额外设置，这比那些只能连接自家品牌设备的车型实用得多。

动力系统还是那台获得“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏1.6TGDI，搭配7速湿式双离合变速箱，百公里油耗在6.8到7.2升之间，市区行驶成本不高，性能表现依然出色，兼顾省油与动力确实不容易。

安全方面做得挺扎实，车身用了八成高强度钢材，A柱、B柱和车门防撞梁都采用热成型钢材料，车顶能承受八吨重压，前防撞梁是铝合金材质，厚度有三毫米，覆盖面积达到六成五，还设计了六条纵向、三条侧向和一条垂向的溃缩吸能通道，碰撞时可以有效分散冲击力，在传统结构安全这部分，它确实没有马虎对待。

空间设计考虑得很周到，前排座椅可以完全放平到170度，躺上去就像沙滩椅一样舒适，后排座椅也能全部放倒，让后备箱容量从546升增加到1453升，相当于多出两张床的空间，这样带孩子出门或自驾露营时，完全不用担心东西没地方放。

瑞虎8系列全球销量接近150万辆,去年奇瑞的SUV总共卖出215万辆,光是瑞虎系列就有四款车型突破百万销量,第五代产品面临着不小的压力,因为现在新能源汽车势头很猛,用户很容易被吸引过去,它选择不跟风做纯电动车,而是依靠智能化体验和价格优势来留住用户,这个思路很有意思,我认为只要用户体验够好,燃油车还是有机会的。

现在市面上很多车都在堆配置，但真正把细节做扎实的不多，第五代瑞虎8没搞花里胡哨的宣传，就是把该做的都做了，而且做得不差，能不能打翻身仗还得看用户买不买账，反正我身边有几个朋友，看完发布会已经开始问订车的事。