近几个月的车圈可真是热闹非凡，紧凑型SUV即将迎来新成员，广汽埃安旗下的首款增程式电动车型马上就要和大家见面了。该车的亮点和突破还是蛮多的，除了丰富的配置之外，续航表现力也有所提升。在有强大动力的加持下，还可以兼顾市区内通勤和长途旅行的双重需求，对于咱们家庭用户来说再合适不过了。今天我也想着重的给大家介绍一下这款预售价格为12.68万元的AION i60(图片|配置|询价) 2025款 增程版，大家可以根据我的个人观点和使用感受来判断一下这台车是否适合自己。

首先来看外观，AION i60(逛导购)采用的是造型很特别的门型前脸，辨识度非常高，寓意也挺不错的，意味着我们即将通往幸福的大门。车身的配色也比较丰富，有暖绒金、星河蓝、极地白、海萤灰，夜影黑和全息银六种，暖绒金还是蛮亮眼的，在阳光下面看上去特别高档。而且，该车的车漆比同级别车型要多了两道涂层，抗氧化和抗老化性能更加出色。车身的线条也非常流畅，前后的灯带采用的都是贯穿式的设计，前后呼应，提升了车辆的整体性。

直接无钥匙就可以进入车内，该车的长宽高分别为4685mm，1854mm，1660mm，轴距为2775mm。作为一台紧凑型SUV来说的话，该车的空间其实不算小。车内采用的是5座的布局，满足一家五口人出行绰绰有余。本人的身高为178cm，坐在前后排感觉都挺舒适的，车顶和头部的距离大约有将近一个拳头，而腿部的空间有一个拳头多一点点。座椅的填充物给的比较扎实，能够更好的支撑着身体。而且，我还注意到门板处和扶手箱的下方都有储物空间，出门需要携带的纸巾、雨伞等之类的小型物品都可以放得下。中控台的下方空间也不算小，女生出门的时候可以在下面放上一双舒服的拖鞋，以便随时更换。

内饰也有三种颜色可供选择，燕麦奶白的配色让人眼前一亮，一眼看上去就有那种明媚又舒服的感觉。车内的软包材质也不算少，提升了内饰的高级感。前排的话搭载了一个50W的无线充电板，方便我们快速的为手机补充电量。座椅是可以进行电动调节的，而且冬天能加热、夏天能通风，舒适度很在线。现在已经立冬了，天气也越来越凉，打开加热功能之后没一会儿就感觉身上暖乎乎的。我个人很看重座椅的灵活性，毕竟有时候逢年过节或者需要出远门的时候会有储存大件物品的需求，AION i60(用车口碑)的后排座椅支持40:60放倒，宽敞的后备箱可以容纳儿童折叠车、滑雪板、帐篷等。

车内的扬声器一共有11个，音质效果很Nice，对于这个价位的车型来说数量不算少了，满足日常的听歌需求还是没问题的。为了给我们提供一个更舒适的乘车环境，AION i60在很多细节上做的都特别到位，车内的降噪系统很优秀，能够隔绝掉大部分外界的风噪和发动机的运作的噪音，坐在车内舒适度更高。品牌方对于女生用户还是蛮照顾的，前排的上方都有配备带有照明效果的化妆镜，打开之后就能随时随地补妆。悬浮式的中控屏科技感十足，丝滑的操控性能给我们带来了很不错的体验感。我们可以在上面播放音乐、添加个人平时经常用到的小组件之类的，比如天气、日历，查看起来很方便。有了语音识别控制系统之后，我们在开车的时候可以直接解放双手，有需求的话直接唤醒语音助手就可以下达指令，主驾驶的朋友们驾驶的途中不会分心，行车安全性也提升了不少。

再来想跟大家分享一下AION i60的动力表现，作为增程式的车型，该车搭载了一台1.5L自然吸气发动机和一台单电机，发动机的最大功率为74kW，电动机的最大功率达到了180kW。虽然目前还不知道具体的百公里加速时间是多少，但我预计应该会在7～8秒左右。动力输出很充沛，在市区内上下班通勤的话完全没有问题。该车的定位是紧凑型SUV，所以车身的灵活度是很在线的，在转弯的时候尾部的很随性很不错。如果大家只是在市区内开开的话，我觉得可以使用标准舒适模式，油耗和电耗相对来说也会比较低一些。车速提升之后动力输出也依旧稳定，换挡的过程特别丝滑，几乎没有出现顿挫感。

不得不说现在新能源汽车的配置真的越来越卷了，十万块出头的车智能化配置都给的很丰富。AION i 60搭载的是GDS辅助驾驶操作系统，这是由品牌方亲自研发出来的，车身的多个摄像头和超声波雷达等能够精准的帮我们探测前方的路况以及周围的环境。在来到高速公路上的时候，车技不娴熟的朋友们也完全不用担心会错过匝道口。该车配备了匝道自动驶出（入）功能，有时候我们会因为不熟悉路线而浪费通勤时间，在该功能的加持下，来到匝道口之前系统就可以帮我们监测周围的环境是否安全，符合条件的话就会下达指令，允许汇入车流，大大提升了行车效率和安全性。

自动变道辅助也特别实用，满足安全条件的情况下，系统会微微的修正方向盘并快速完成变道动作，在高速公路上为我们减轻了一定的驾驶负担。拥有这台车之后，停车难的问题也可以得到很好的解决，我们可以使用强大的自动泊车入位功能来进行辅助，来到停车场，我们无需再像之前一样坐在车内频繁的操控方向盘，车辆会根据车位来规划泊车路线，途中遇到障碍物的话也会避开，直到精准的将车辆停放在车位上。

用车成本上大家也不用过多的担心，该车的油耗量和耗电量都蛮低的。喜欢刺激驾驶体验感的朋友们会比较喜欢燃油模式，该车的WLTC综合续航里程为5.5L/100km，换算下来的话一公里只需要4毛1，偶尔跑跑长途也不会有什么压力。CLTC纯电续航里程为210km，CLTC纯电续航里程达到了1240km，在周边城市自驾游，跑个1000km还是没什么问题的。在3C快充的加持下，15分钟左右就可以将电量从30%提升到80%，充电速度很快，馈电的情况下能够快速回血。调校的舒适的底盘也是该车的一大亮点，可以确保我们在不同的路况上都保持良好的稳定性，减震效果和侧向支撑力都很在线。

而且，AION i60的电池组安全性能很高，在2.0弹匣电池的加持下，即便是发生意外的情况下也不会轻易的出现自燃和爆炸的情况，大家可以完全放心。除此之外，全车车身都由高强度的钢材和热成形纲组合而成，抗挤压、碰撞能力更强，就像一个结实的防护罩一样给我们提供全方位的保护。车内还有多个安全气囊和侧安全气帘，能够更好的保护车内乘客的头部不受伤害。

以上就是有关AION i60 2025款 增程版的全部介绍了，主要该车目前还没有正式上市，所以有很多信息和功能还不得而知。但从以上这些配置来说，在紧凑型SUV中它的综合实力还是很强的。相信大家有所了解之后对该车也抱有很大的期待，想要亲自试驾感受一下它的操控性能和舒适度。让我们一起拭目以待吧，希望后续上市之后它能取得不错的销量。