南宁二手车市场里啊，最近老有人围着一辆白色的雅阁(图片|配置|询价)叽叽喳喳。那车2022年上的牌，跑了五万公里出头，卖十五六万的时候还有人嫌贵，现在要价十一多万，买卖双方愣是能扯上好久。车主说这车就过户过一回，保养记录齐全，车漆也都没磕碰。外行人光听这话就觉得靠谱，可内行的人凑近看了又看，嘴上啧啧地说：“这才三年车龄，跟新车几乎没差别啊，就是不知道本田现在保值率还能撑多久。”
雅阁最低售价：12.98万起最高降价：5.00万图片参数配置询底价懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈124万车友热议二手车0.75万起 | 2401辆说起来这家伙是辆1.5T的，动力参数看得人心痒痒，实际开起来嘛——路上飙车肯定没戏，带一家人出去玩倒是够用。不过车主抱怨最多的还是油耗，纸上写着百公里六升，可真跑起来油表指针总爱疯长。倒是有位老司机听完笑得不行：“现在哪有车子真能做到宣传油耗？除非天天在京港澳高速上飙。”至于那个L2驾驶辅助，听着是高科技，可要是遇到突发状况，系统反应快得吓人还是慢得慌，买主心里都没谱。
最让人闹不明白的是定价这块。新车二十来万买的车，三年后卖十二万，听起来是狠心割肉，其实细算下来还能保本。关键这时候挑车的人反而纠结了：一边觉得这价码够优惠，另一边又盘算着再等等会不会跌得更狠。还听说本田品牌现在没那么吃香了，隔壁比亚迪混动都开始抢市场，再过两年雅阁这车标还能不能值钱？
买家用代步车的最在意啥？省心是第一位吧，可这车偏偏有个老毛病缠着。早年间本田车异响问题出名得很，有车主吐槽说开着车就像在听交响乐，胎噪、风噪、甚至车厢里的“咯吱”声都齐了。现在新车改良不少，但五年老车难免会有零部件老化，维修费一涨，那省下的钱还不够养车。
雅阁最低售价：12.98万起最高降价：5.00万图片参数配置询底价懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈124万车友热议二手车0.75万起 | 2401辆前两天有位大姐来看车，一边转着钥匙一边喃喃：“这价儿倒是合适，可咱就想着买个能接送孩子上下学的，万一这车出啥问题，到时候麻烦可就大了。”她老公听完直摆手：“要不咱们再看看别的？这年头电动车补能方便，补贴也多，油车保养费高不说，早晚要涨价的。”
最后成交的那位买家到现在还是个谜。有人说他是投资客，打算等着电动车全面取代燃油车之前先把高价卖出，也有人说他是实在人，算了算养车成本，觉得每月油费保养费加一起还能负担得起。总之市场里的人看着这单交易，心里都在七上八下的——燃油车的“黄昏”，到底要走到什么时候才结束呢？
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